ในวิดีโอนี้เราได้เห็นการแข่งขันที่น่าสนใจของ BMW i8 ที่จะนำมาวัดประสิทธิภาพการขับขี่กับรถรุ่นเก๋ามากมาย ที่จะทำให้รู้ว่า เครื่องที่ได้รับการจูนมาแล้วอย่าง PP Performance บน BMW i8 นั้นโดดเด่นมากน้อยแค่ไหน เครื่องยนต์บน i8 นั้นเป็นเครื่องยนต์ ปลั๊กอินไฮบริด ที่มาจากเยอรมนี มีการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งขับเคลื่อนทั้งสี่ล้อ
![](https://motorlism.com/wp-content/uploads/2018/09/i801-e1537947890420.jpg)
BMW พัฒนา powertrain นี้เฉพาะสำหรับ i8 ใช้ชุดเครื่องยนต์เบนซินสามสูบขนาด 1.5 ลิตรและชุดมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงขับเคลื่อนสี่ล้อ พัฒนากำลัง 170 กิโลวัตต์ / 231 แรงม้าและขับเคลื่อนล้อหลังของ BMW i8 ในขณะที่การขับเคลื่อนไฟฟ้าจะอยู่ที่ 6 กิโลวัตต์ / 131 แรงม้า ที่ทำงานบนล้อหน้า ซึ่งเมื่อล้อหน้า-หลัง ทำงานรวมกันจะได้กำลัง 374 แรงม้าและแรงบิด 570 นิวตันเมตร
![](https://motorlism.com/wp-content/uploads/2018/09/i803-e1537947905820.jpg)
i8 จะวิ่งจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง (0-100 กม. / ชม.) ในเวลาเพียง 4.2 วินาทีและถึงความเร็วสูงสุดที่ จำกัด ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง (250 กม. / ชม.) อย่างไรก็ตามด้วยการปรับ ECU โดยจูนเนอร์เยอรมัน BMW i8 ที่เห็นในวิดีโอด้านล่างนี้มีกำลังการผลิตรวม 390 แรงม้าจากเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตรของมอเตอร์ไฟฟ้า
![](https://motorlism.com/wp-content/uploads/2018/09/i804-e1537947920541.jpg)
โดยมันจะต้องมาเจอกับบรรดาขาใหญ่ ที่มีรายชื่อดังต่อไปนี้ Porsche 996 Turbo (570 แรงม้า), BMW M3 E92 (446 แรงม้า), BMW 1M Coupe (500 แรงม้า) และ Chevrolet Corvette C6 Cabrio LS3 (436 แรงม้า) และ i8 จะเอาตัวรอดจากสังเวียนนี้ไปได้ไหมนี้ ต้องติดตามชม
insideevs