วีดีโอด้านบนที่เราแนบมาให้ชมนั้นแสดงให้เห็นว่า Akira Marumoto CEO ของ Mazda พูดถึงการผลักดันพลังงานสีเขียว ก่อนที่จะเข้าประเด็นที่น่าสนใจเกี่ยวกับเครื่องยนต์โรตารี ในนาทีที่ 7:34 คำแถลงการณ์ของทาง Mazda ยืนยันอีกครั้งว่าเครื่องยนต์โรตารี่กำลังจะกลับมา ซึ่งก่อนหน้าค่ายประกาศไว้ว่า จะนำมันกลับมาเมื่อประมาณสองปีที่แล้ว Akira Marumoto กล่าวว่าพวกเขาจะเริ่มทดสอบรถต้นแบบบนท้องถนนเร็วที่สุดในเดือนมกราคมปี 2021 Akira…
Mazda มีสิทธิบัตรที่เผยแพร่ในประเทศญี่ปุ่น ที่แสดงรายละเอียดถึงเครื่องยนต์โรตารี่ของแบรนด์ เอกสารอธิบายถึงระบบส่งกำลังด้วยเครื่องยนต์สันดาปที่ติดตั้งด้านหน้าผสานการทำงานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนล้อหลัง ผลลัพธ์ที่ได้คือรถยนต์ขับเคลื่อนไฟฟ้า 4 ล้อ ที่ Mazda เชื่อว่าเป็นวิธีการที่ให้รถน้ำหนักเบาที่สุด เทคโนโลยีที่ Mazda อธิบายนั้นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 3.5 กิโลวัตต์/ชั่วโมง ที่ 48 โวลต์ พร้อมอธิบายเรื่องการลดน้ำหนักตัวรถไว้ว่ามาจากตัวเก็บประจุที่เบากว่าแบตเตอรี่ ไปจนถึงการเดินสายไฟต่าง…
น่าเสียดายที่ตอนนี้มันเป็นเพียงจินตนาการ รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางส่วนใหญ่จะผลิตในยุโรป ไปจนถึงซุปเปอร์คาร์ที่ส่วนมากเกิดมาจากประเทศอิตาลี ทำมันเป็นเรื่องใหม่มากที่จะมีรถเครื่องยนต์วางกลางสักคันที่ผลิตจากญี่ปุ่น อย่างเช่นแนวคิดนี้ที่จินตนากรถึงซุปเปอร์คาร์คันแรกของ Mazda ที่มาพร้อมเครื่องยนต์วางกลาง ที่มาจากการออกแบบของ Joseph Robinson ที่ให้ความสำคัญกับรายละเอียดบนตัวรถ จนได้ผลลัพธ์ออกมาเป็นซุปเปอร์คาร์ Mazda ในแบบของเขาเอง เขาใส่ใจรายละเอียดด้วยการสร้างรถซุปเปอร์คาร์ให้มีเอกลักษณ์ในแบบฉบับรถญี่ปุ่น ผสานเข้ากับการออกแบบของ Mazda ได้อย่างลงตัว อย่างเช่นกระจังหน้าที่บอกความเป็นเอกลักษณ์ของ Mazda…
