Toyota Supra ลงเครื่องยนต์ 2JZ เทอร์โบคู่ และตัวถังคาร์บอนเคฟลาร์ สำหรับนักดริฟท์โดยเฉพาะ

 

ทีมแข่งรถ HGK เพิ่งมีการเปิดตัวรถดริฟท์อย่างเจ้า Toyota Supra ที่ได้รับการพัฒนาในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา

ทีมงานที่ปรับแต่งนี้ตั้งอยู่ใน Riga ประเทศลัตเวีย พวกเขาเริ่มต้นด้วยการนำ Mk5 Supra รุ่นมาตรฐานมาทดสอบก่อนที่จะถอดมันออก และเริ่มกระบวนการที่ยาวนานในการยกเครื่องใหม่ให้เป็นรถที่สามารถทำความเร็วได้ดีขึ้นและต้องไม่พบปัญหาใด ๆ ทั้งสิ้น

สิ่งแรกที่อาจทำให้คุณประทับใจเกี่ยวกับเจ้า Supra คันนี้ก็คือ สีเขียวอมเหลืองที่ของตัวรถ ตัวถังผลิตจากส่วนผสมของคาร์บอนไฟเบอร์และเคฟลาร์โดยเฉพาะซึ่งให้สีสันที่เป็นเอกลักษณ์ ในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่ามีความแข็งแรงและเบา เมื่อพูดถึงตัวถังแล้วยังได้รับการยกเครื่องใหม่ด้วยซุ้มล้อหน้าและหลังแบบบานสเกิร์ตข้างที่ขยายออกไปส่วนปลายด้านหน้าที่ออกแบบมาเฉพาะและด้านหลังที่เป็นเอกลักษณ์ และเพื่อเป็นการลดน้ำหนักของรถ หน้าต่างกระจกจึงถูกแทนที่ด้วยหน้าต่างกระจกที่ทำจาก Lexan

นอกจากนี้ทาง HGK Racing Team ยังได้มีการตกแต่งรถในส่วนอื่น เช่น ระบบกันสะเทือนที่เป็นเอกลักษณ์, คอพวงมาลัยแบบใหม่ และเบรก Wilwood อันทรงพลัง

ตามมาตรฐานแล้ว Supra จะใช้เครื่องยนต์ขนาด 3.0 ลิตร หกสูบ เทอร์โบชาร์จที่มาจาก BMW ที่สามารถอัพเกรดได้ค่อนข้างง่าย แต่อย่างไรก็ตามทีมแข่งรถตัดสินใจที่จะถอดเครื่องยนต์นี้ออกและแทนที่ด้วย 2JZ-GTE ในตำนานของโตโยต้าที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัว ควบคู่ไปกับเครื่องยนต์คือระบบส่งกำลังแบบซีเควนเชียล Samsonas พร้อมคลัตช์คู่ดิสก์กับระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และจากการอัพเกรดนี้มันจะสร้างพลังได้ถึง 1,000 แรงม้า 

 

ที่มา : Carscoops


 

แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็น