Toyota ใจปล้ำ ยินดีจะแชร์เทคโนโลยี ไฮบริด ให้กับบริษัทคู่แข่ง ที่ต้องการแบบฟรีๆ

โตโยต้าจะนำเสนอเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายแก่คู่แข่งรถยนต์เพื่อส่งเสริมการใช้เซลล์เชื้อเพลิงรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าอย่างกว้างขวาง

บริษัท ญี่ปุ่นกล่าวว่าจะอนุญาตให้เข้าถึงสิทธิบัตรด้านเทคโนโลยีไฟฟ้าได้ไม่น้อยกว่า 24,000 รายการรวมทั้งให้การสนับสนุนทางเทคนิคตามค่าธรรมเนียมแก่ผู้ผลิตที่จะใช้มอเตอร์แบตเตอรี่ควบคุม ECU และชิ้นส่วนและระบบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องของ เครื่องยนต์โตโยต้า ของพวกเขา

“ จากการสอบถามจำนวนมากที่เราได้รับเกี่ยวกับระบบการใช้พลังงานไฟฟ้ายานพาหนะของเราจาก บริษัท ที่ตระหนักถึงความต้องการที่จะสร้างความนิยมให้กับรถยนต์ไฮบริดและเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าอื่น ๆ ซึ่งเราเชื่อว่าเวลานี้เราควรจะร่วมมือกัน” Shigeki Terashi รองประธานบริหาร มอเตอร์คอร์ปอเรชั่น

“ หากจำนวนยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้ากระเตื้องขึ้น ในอีก 10 ปีข้างหน้าพวกเขาจะกลายเป็นมาตรฐานและเราหวังว่าจะมีบทบาทในการสนับสนุนกระบวนการดังกล่าว” โตโยต้าได้เสนอสิทธิบัตรหลายพันรายการสำหรับเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงตั้งแต่ปี 2558 ในขณะที่ร่วมมือกับซูซูกิและมาสด้าเพื่อพัฒนารถยนต์ไฮบริดและระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั้งหมด

การเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากความพยายามของกลุ่ม VW ในการออกใบอนุญาตสถาปัตยกรรม MEB แบบเฉพาะตัว EV เพื่อ บริษัท คู่แข่ง แสดงให้เห็นถึงความต้องการของอุตสาหกรรมในการเร่งการพัฒนาระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่ปล่อยมลพิษต่ำ หรือเป็นศูนย์ สิทธิบัตรที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของโตโยต้าจะเปิดให้ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น เขาถึงได้ตั้งแต่วันนี้จนถึงปลายปี 2030

 

carscoops