fbpx

โมเดลของ Lexus และ Toyota ในอนาคต อาจใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังจาก Mazda

โตโยต้าและเล็กซัสรุ่นใหม่จำนวนหนึ่งอาจใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังและเครื่องยนต์ inline-six ร่วมกันกับมาสด้า รายงานระบุว่ารูปแบบที่ใช้พื้นฐานจากมาสด้า รุ่นแรกนั้นอาจเป็น Toyota Mark X ที่ขายในญี่ปุ่นและตลาดเอเชียเป็นหลัก

ทางด้านเล็กซัส มีข่าวว่า IS และ RC รุ่นต่อไปจะใช้แชสซีของ TGNA ของโตโยต้า และภายหลังจากปี 2026 อาจจะใช้สถาปัตยกรรมขนาดใหญ่ของมาสด้าขับเคลื่อนล้อหลังควบคู่กับมาสด้า Skyactiv-X แบบ inline-six

ทั้งหมดดูเหมือนจะดูเป็นไปได้ยาก แต่อย่าลืมว่าสมัยนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ค่ายรถที่เคยเป็นคู่แข่งกัน หันมาจับมือกันพัฒนาเทคโนโลยีต่างๆ จนประสบความสำเร็จ ซึ่งในกรณี มันไม่ยากที่จะเป็นไปได้หากพวกเขาจะใช้แพลตฟอร์มร่วมกัน

 มาสด้ายืนยันเมื่อเดือนพฤษภาคมว่า บริษัท กำลังพัฒนาเครื่องยนต์ตระกูล Skyactiv-X แบบ straight-six  สำหรับใช้ในรุ่นพรีเมี่ยมทั้งในแบบน้ำมันเบนซินและดีเซล เครื่องยนต์เหล่านี้จะถูกใช้ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและทุกล้อ การพัฒนาเครื่องยนต์เหล่านี้รวมถึงสถาปัตยกรรมขนาดใหญ่ที่กำลังจะมาถึงถือเป็นค่าใช้จ่ายที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์และการขายส่วนประกอบเหล่านี้ให้กับโตโยต้าและเล็กซัสจะช่วยชดเชยต้นทุนการพัฒนาบางส่วนได้อย่างแน่นอน       

 

carscoops


 

แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็น