http://motorlism.com/wp-content/uploads/2018/06/Banner-A1

มันจะดิบๆ หน่อยกับ NSX เวอร์ชั่น GT3 Evo Racer มองแค่หน้าหน้าตาก็ดูรู้ต้องมาโหด

และรถ Road-going Acura NSX ไม่รุ่นเดียวของค่ายฮอนด้า ที่ใช้ เครื่องยนต์ซุปเปอร์คาร์ แบบวางกลาง อีกต่อไป เนื่องจาก จะมีรถที่กำลังได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2019 ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นที่ใช้ในสนามแข่งอย่าง NSX GT3 Evo

การปรับปรุงนี้ เป็นการปรับครั้งใหญ่ ที่จะนำไปใช้ในรายการแข่งขันฤดูกาลหน้า NSX GT3 Evo นี้ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด อย่างการลาดการลาก เพื่อเพิ่มความเร็วสูงสุด นอกจากนี้ยังได้ปรับความสมดุลในการขับขี่อีกด้วย

ทั้งนี้ต้องยอมรับว่าเจ้าเทอร์โบชาร์จเจอร์ตัวใหม่ ยังคงตอบสนองได้ดีกว่า ทั้งในเรื่องกำลังที่เค้นออกมา และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ซึ่งเป็นตัวแปลสำคัญที่ทำให้รถคันนี้ทนทานในสนามมากที่สุด ทั้งนี้ยังมีระบบ ABS กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่มากขึ้น

ผู้จัดการทั่วไปของฮอนด้ามอเตอร์สปอร์ต Masashi Yamamoto กล่าวว่า รถคันนี้ได้รับรางวัลในรุ่นรายการ GT3 ในที่สุด เป็นเพราะเราเชื่อมั่นในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเราตลอดจนจัดหาอุปกรณ์และการสนับสนุนที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าของเรา

 

carscoops


 

แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็น